近日，廉贻村新造的吴舍桥上，两侧护栏进入钢筋绑扎最后工序。据悉，该桥原为单跨板涵，长9米、宽5米，采用砖砌基础横跨在32米宽河道上，因人来车往临水护坡经常塌方，形成危桥，带来交通安全隐患。

市交通运输局将该桥纳入今年危桥改造项目，4月开工，新建钢筋混凝土结构桥梁，长30米、宽7米。大桥完工后，不仅消除了交通安全隐患，更极大方便当前夏粮收割时大型农机通行，减少多绕路的麻烦。

位于西溪景区的新建桥梁梓辛桥同样稳步推进。走进项目现场，工人师傅正穿着雨靴在水中开展系梁施工。该桥是城市主干道木港路的组成部分，全长94.5米、宽32米，为预应力箱梁桥，建成后将成为西溪景区一条重要的南北向通道，进一步缓解节假日景区人流车流压力。项目经理印杰介绍，该工程于4月进场，已完成临时工程设施和水中全部24根钻孔灌注桩施工，水中桥墩7月底可完毕，确保不受汛期水位影响。后续将进行桥台钻孔桩、下部结构施工及箱梁的预制和安装，预计年底可完工通车。

近年来，我市把改善农村通行条件作为推进乡村振兴战略、建设生态宜居幸福美丽乡村的基础性工程，修出了一条条“振兴路”“旅游路”，架起了一座座“放心桥”“连心桥”。去年，我市累计完成许安线、东广线西段、弶张线安丰段等市域骨干道路42.5公里、生命防护工程914公里、农村公路提档升级道路37公里、危桥改造70座。

今年，我市计划实施农村公路提档升级118公里，已完工30.82公里；农村公路危桥改造66座，已完工22座；农路安全防护工程844公里，已完工456.927公里，预计6月底农路安全防护工程全部完成。（叶海慧）